DEUTZ-FAHR präsentiert stolz die neue Serie 8 TTV, eine bahnbrechende Traktorenreihe, die fortschrittliche Technologie, erstklassigen Komfort und digitale Intelligenz in einem komplett neuen attraktiven Design vereint. Die neue Serie 8 wurde im DEUTZ-FAHR Land in Lauingen entwickelt, gebaut und feiert ihr Debüt mit zwei leistungsstarken Modellen mit 313 und 340 PS, die das unerschütterliche Engagement von DEUTZ-FAHR für Spitzenleistung, Wertigkeit und Zuverlässigkeit widerspiegeln.





Die neue Serie 8 wurde für Kunden konzipiert, die einen Traktor wünschen, der mehr als nur eine Arbeitsmaschine ist und komfortable, stets vernetzte, geballte Technologie bietet, die den Fahrer in den Mittelpunkt stellt und alle Funktionen sowie Anwendungen intuitiv und direkt verfügbar macht, sodass Spitzenleistung zum Alltag wird. Das herausragende Merkmal der neuen Serie 8 ist die SigmaVision Kabine: eine komplett neu gestaltete Vier-Säulen-Kabine, die eine Rundumsicht, hervorragende Ergonomie und einen geräumigen, aber dennoch einladenden Innenraum bietet. Die neue Kabine ist vollständig isoliert und wird von einem innovativen Luftfederungssystem getragen, das für unvergleichliche Laufruhe und vibrationsfreien Betrieb sorgt. Für ein Höchstmaß an Arbeitskomfort sorgt das neue ComfortPro-Klimasystem der nächsten Generation: Die Drei-Zonen-Klimaautomatik ermöglicht eine individuelle, präzise Regelung des Innenraumklimas – ganz nach den Bedürfnissen des Fahrers.
Die neue iControl-Armlehne umfasst intuitive, farbcodierte Bedienelemente, MMI und zwei ergonomische Multifunktions-Joysticks: den iMotion-Joystick mit mehreren frei belegbaren Tasten für erweiterte Steuerungsmöglichkeiten und den CrossLever-Joystick mit neuer Ebenenverwaltung für eine präzise, intuitive und anpassbare Bedienung. Zwei hochauflösende Digitalanzeigen – ein marktführender 15-Zoll-iCluster an der A-Säule und ein 12,8-Zoll-iMonitor 5 neben der iControl-Armlehne – sorgen für ein vollständig digitales Fahrerlebnis und vereinen Maschinendaten, Lenkungsfunktionen und Komforteinstellungen in einer intuitiven Benutzeroberfläche.
Die neue elektronische Architektur ermöglicht die nahtlose Integration von SDF Smart Farming Solutions einschließlich automatischer Spurführung, ISOBUS, XTEND und Telematik. Das System unterstützt die Integration von Digitalkameras und ist für das DEUTZ-FAHR TAGS – Tractor Assisted Guidance System – vorkonfiguriert, das bei den Agritechnica 2025 Innovation Awards mit einer Silbermedaille ausgezeichnet wurde.
Mit der neuen MyDEUTZ-FAHR App stellt die Serie 8 dem Landwirt digitale Technologie zur Seite und macht die Traktorverwaltung einfacher, sicherer und effizienter. Landwirte, Traktoren und Daten arbeiten nun zusammen, um mit minimalem Aufwand maximale Erträge zu erzielen.
Zu den Premium-Ausstattungsmerkmalen gehören eine Sitzmassagefunktion mit DualMotion-Kopfstütze, Low-E-beschichtete Scheiben, laminiertes Sicherheitsglas sowie Fußstützen für zusätzlichen Komfort bei langen Arbeitseinsätzen. Abgerundet wird das Ausstattungspaket durch ein leistungsstarkes, vollständig auf LED-Technologie basierendes Beleuchtungssystem, das neue Maßstäbe in puncto Sicht und Design setzt.
Für noch mehr Komfort sorgen die neu entwickelte Vorderachsfederung mit extralangem Schwingarm und Trockenscheibenbremsen, die auch bei Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h hervorragende Stabilität, Komfort und Sicherheit garantieren.
Die neue Serie 8 ist mit dem neuesten N67-Motor mit eVGT und hocheffizientem Hi-eSCR-System ausgestattet, der ein Drehmoment von bis zu 1398 Nm liefert. Dieser wurde in Zusammenarbeit mit FPT entwickelt, lässt sich nahtlos in DEUTZ-FAHR-Systeme integrieren und ist mit einer markant geformten Motorhaube kombiniert, die erstklassige Sicht und Manövrierfähigkeit bietet. Ein leistungsstarker Motor, der speziell für den Agrarsektor entwickelt wurde, ein hohes Drehmoment liefert und für schnelle Reaktionsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz sorgt. Der Motor ist HVO-kompatibel und verfügt über ein Ölwechselintervall von 1000 Stunden, was geringere Wartungskosten und maximale Betriebszeit gewährleistet. Ein robustes Aluminium-Kühlsystem garantiert optimale thermische Effizienz selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen.
Das TTV-Getriebe liefert eine gleichmäßige, stufenlose Kraftübertragung von 0 bis 60 km/h und sorgt so für hervorragende Traktion, Beschleunigung und Kontrolle auf jedem Gelände – bei niedriger Motordrehzahl und bemerkenswert geringem Kraftstoffverbrauch.
Die Hydraulikleistung wurde mit einer Load-Sensing-Pumpe mit einer Förderleistung von bis zu 220 l/min, einem separaten CleanOil-Tank, elektronischen 10-fach-Steuergeräten, einem speziellen Low-Flow-Ventil für den hydraulischen Oberlenker und Druckentlastungshebeln für einfaches An- und Abkuppeln zusätzlich optimiert. Zusammen sorgen diese Merkmale für maximale Hydraulikleistung bei außergewöhnlicher Kraftstoffeffizienz und beeindruckend niedrigen Geräuschpegeln.
Der Heckkraftheber bietet eine Hubkraft von 12.000 kg, während der Frontkraftheber mit Entlastungsregelung eine Hubkraft von 5.450 kg aufweist, wodurch eine effiziente Handhabung der Anbaugeräte unter allen Bedingungen gewährleistet wird.
„Für uns ist dies ein entscheidender Schritt nach vorn: Wir haben fest an ein Projekt geglaubt, das die Landwirte und ihre Bedürfnisse in den Mittelpunkt stellt, und in dieses investiert. Das Ergebnis ist ein leistungsstarker, innovativer Traktor, der dank der neuen SigmaVision-Kabine stets mit höchstem Komfort verbunden ist. Der Fahrer steht im Mittelpunkt und ist nahtlos mit der digitalen Landwirtschaft vernetzt. Ein Traktor, der nicht nur die Erwartungen erfüllt, sondern sie übertrifft“, so Alessandro Maritano, SDF Chief Commercial Officer.
„Die Serie 8 markiert mit 340 PS eine Revolution, die ganz oben beginnt. Nicht nur Leistung auf dem Gelände, sondern Effektivität und Vielseitigkeit in allen Anwendungsbereichen: von der Straßenfahrt bis hin zu anspruchsvollsten Feldarbeiten – mit einem perfekten Leistungsgewicht und der Fähigkeit, sich an alle Anforderungen anzupassen“, erläutert Alberto Bellini, SDF Global Product Group Director. „Es handelt sich um einen Traktor, der mit einem klaren Ziel entwickelt wurde: maximale Effizienz bei kompromisslosem Komfort in einer vollständig digitalen Umgebung.“































